Kupując samochód używany, większość kierowców zwraca uwagę na przebieg, wygląd czy wyposażenie. Tymczasem z punktu widzenia warsztatu samochodowego często dużo ważniejsze są konstrukcja silnika, typ skrzyni biegów czy rozwiązania techniczne, które po kilku latach eksploatacji zaczynają generować wysokie koszty napraw.
Niedawno w portalu Interia ukazał się artykuł dotyczący samochodów używanych, których mechanicy często unikają. Miałam okazję współpracować przy jego przygotowaniu jako właścicielka warsztatu samochodowego i praktyk, który na co dzień diagnozuje tego typu problemy.
Poniżej przedstawiam kilka spostrzeżeń z warsztatu oraz wyjaśniam, dlaczego niektóre modele samochodów potrafią sprawiać więcej problemów niż inne.
Dlaczego mechanicy niektórych aut nie polecają
Wbrew pozorom nie chodzi o to, że dane samochody są całkowicie złe. Bardzo często problem polega na tym, że:
- konstrukcja silnika jest nietrwała,
- dostęp do podzespołów jest bardzo trudny,
- awarie są drogie w naprawie,
- samochód ma kilka znanych słabych punktów.
W praktyce oznacza to, że pozornie atrakcyjna cena zakupu może szybko zamienić się w wysokie koszty serwisowe.
Z punktu widzenia warsztatu najczęściej widzimy właśnie te auta, które trafiają z poważnymi usterkami. Dlatego doświadczenie mechanika bywa inne niż opinia kierowcy.
Silniki z małą pojemnością i dużą mocą
W ostatnich latach producenci bardzo mocno postawili na tzw. downsizing, czyli małe silniki o wysokiej mocy. Teoretycznie mają być oszczędne i ekologiczne, ale w praktyce często pracują pod dużym obciążeniem.
W warsztacie najczęściej spotykamy problemy takie jak:
- zużycie turbosprężarek,
- problemy z układami rozrządu,
- nadmierne zużycie oleju,
- awarie układów wtryskowych.
Nie oznacza to, że każdy egzemplarz będzie awaryjny, ale są modele które niestety są bardziej narażone na takie awarie.
Skomplikowane układy oczyszczania spalin
Nowoczesne samochody wyposażone są w wiele elementów mających ograniczać emisję spalin:
- filtr cząstek stałych,
- systemy SCR,
- układy AdBlue,
- czujniki NOx.
W praktyce te rozwiązania działają dobrze, dopóki samochód jest regularnie użytkowany w odpowiednich warunkach. Problemy zaczynają się, gdy auto jeździ głównie na krótkich dystansach.
Najczęściej spotykane usterki to:
- zapchane filtry DPF,
- awarie czujników temperatury spalin,
- problemy z systemem AdBlue,
- błędy sterowników silnika.
Naprawa takich układów bywa kosztowna, dlatego przy zakupie używanego auta warto dokładnie sprawdzić historię serwisową.
Automatyczne skrzynie biegów
Automatyczne skrzynie biegów są dziś bardzo popularne, ale nie wszystkie konstrukcje są tak samo trwałe.
W warsztatach często pojawiają się:
- zużyte sprzęgła w skrzyniach dwusprzęgłowych,
- problemy z mechatroniką, elementami sterującymi
- zużycie konwerterów momentu w klasycznych automatach,
- opóźnienia zmiany biegów.
Najważniejsze jest jedno: regularna wymiana oleju w skrzyni, nawet jeśli producent twierdzi, że jest „dożywotni”.
Z doświadczenia warsztatowego wynika, że wiele poważnych awarii wynika właśnie z braku serwisu.
Trudny dostęp serwisowy
Część nowoczesnych samochodów jest projektowana tak, że dostęp do wielu elementów jest bardzo ograniczony. W praktyce oznacza to, że nawet stosunkowo prosta naprawa może wymagać:
- demontażu dużej liczby elementów,
- opuszczenia zespołu napędowego,
- wielogodzinnej pracy.
W efekcie koszt robocizny może być bardzo wysoki, mimo że sama część nie jest droga.
Co warto sprawdzić przed zakupem używanego auta
Niezależnie od modelu samochodu zawsze warto:
✔ sprawdzić historię serwisową
✔ wykonać diagnostykę komputerową
✔ skontrolować parametry pracy silnika
✔ sprawdzić skrzynię biegów
✔ obejrzeć auto na podnośniku
Koszt takiej kontroli jest niewielki w porównaniu z ewentualnymi naprawami.
Doświadczenie warsztatu często mówi więcej niż statystyki
Statystyki awaryjności pokazują jedynie część prawdy. W warsztacie widzimy przede wszystkim realne skutki eksploatacji samochodów po kilku latach użytkowania.
Dlatego przed zakupem auta warto skonsultować się z mechanikiem lub wykonać profesjonalny przegląd przedzakupowy.
Źródło artykułu
Temat samochodów używanych, których mechanicy często nie polecają, został szerzej opisany w artykule opublikowanym w serwisie Interia.
👉 Oryginalny materiał można przeczytać tutaj:
https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/news-auta-uzywane-ktorych-nie-kupi-zaden-mechanik-lista-modeli,nId,22615918
Przy jego przygotowaniu miałam okazję podzielić się doświadczeniami z pracy w warsztacie samochodowym.