Nie okłamuj mechanika!

"Mechanicy w warsztatach kłamią, naciągają i nie znają się na swojej pracy." Takich potocznych opinii można znaleźć wiele w internecie i nie tylko. Co z klientami? Otóż klienci również kłamią. Powodów jest wiele. Czasem jest to w pełni świadome…

0 Komentarzy

Tempomat aktywny – tempomat adaptacyjny.

ACC - tempomat aktywny  - tempomat adaptacyjny. Nie byłam fanką zwykłego tempomatu. Tempomat aktywny pokochałam natychmiast. Bardzo wygodne rozwiązanie znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy.  Ryzyko uderzenia w samochód poprzedzający jest praktycznie zerowe. Jak działa tempomat aktywny? Jego działanie…

0 Komentarzy

EGR – zawór recyrkulacji spalin.

Układ recyrkulacji spalin  jest rozwiązaniem stosowanym w samochodach w celu ograniczenia  emisji toksycznych związków z rur wydechowych. Zawór EGR służy do sterowania  powrotem spalin do cylindrów. Wbrew obiegowej opinii nie chodzi tu wcale o „dopalanie” spalin, ale o  obniżenie temperatury…

0 Komentarzy

Drgania kierownicy podczas hamowania. Jaka jest przyczyna?

Drgania kierownicy podczas hamowania to problem, z którym klienci serwisu zgłaszają  się nie rzadko. Diagnoza większości warsztatów najczęściej jest prawidłowa. Uszkodzone tarcze hamulcowe, które w konsekwenji należy wymienić. Uwaga: Zawsze przy wymieniane tarcz hamulcowych należy wymienić klocki na nowe…

2 komentarze